大量的胎面允许这轮胎处理好所有条件。
treadwear保修60000英里。侧壁踩在厚厚的积雪中使其保持牵引或泥浆。轮胎墙是宽,允许穿刺阻力。
可以有点吵了一次胎面磨损。
无论道路状况控制当你需要它。
持久的胎面,全年天气。具有良好的侧壁与越野,帮助保护。为了防止岩石卡住了。
可能有点大声一些表面。
延长轮胎寿命使这一个可靠的选择对于任何条件。
使用一个特殊的组件,使轮胎厚没有减少轧制速度。面工作气压是否高或低。
一些用户表示,轮胎不均匀磨损。
无论道路或天气条件,这轮胎成立。
激进的胎面花纹允许它保持控制在任何表面上。有特殊的凹槽,使水流的轮胎。有很好的,甚至穿时测试。
轮胎比其他选项更窄。
合适的卡车轮胎,如果你想要延长旅行和旅游。
只有50000英里的质保践踏生命。特性double-tapered胎面块将水分从轮胎,防止湿路滑胎。好的轮胎,将持续很长一段时间与适当的维护。
缺乏在冰雪的表现。
我们建议这些产品基于一个密集的研究过程,旨在切断噪音和发现这个空间的热门产品。专家的指导下,我们花时间考虑的因素,为你带来这些选择。
你买新卡车轮胎吗?需要一种不同类型的suv和皮卡比轿车轮胎。如果你想了解更多关于卡车轮胎和如何选择正确的为你的车,你来对地方了。
在BestReviews,我们收集了赏金的卡车轮胎的信息,包括区分他们从轿车轮胎,类型是可用的,你应该支付多少。请阅读下面的购物指南,收集相关的事实你需要装你的卡车与新“鞋”。
你不应该把相同类型的轮胎在你穿上你的皮卡轿车。为什么?这里有一些区别最大的轿车和卡车轮胎的轮胎。
大小:一辆卡车轮胎比轿车轮胎更大、更重。这是可以理解的,因为需要更多的支持额外的重量的SUV或皮卡。较大的轮胎也花费超过较小的轮胎。
橡胶的类型:卡车轮胎橡胶是难为了处理更大的车辆的重量。轿车轮胎橡胶是柔和的,路上的汽车能够处理有更好的控制。
胎面花纹:卡车胎面比轿车胎面近似方形的和深入。这允许它挖到地形,导致更好的牵引在凹凸不平的道路。轿车轮胎面浅而窄。对于公路,这是理想。
边墙施工:由于可能携带较重的负载,卡车轮胎需要更厚比汽车轮胎侧壁。更厚的材料帮助轮胎压力下保持其形状。然而,这种厚建设不会给你汽车轮胎提供的平稳。
穿刺阻力:一般来说,卡车轮胎抗穿刺比汽车轮胎。这是因为卡车轮胎被设计为在恶劣的环境中更耐寒和持久。
汽车和卡车轮胎有一个代码印在侧壁。告诉你很多关于轮胎的代码,包括它的用例和大小。您的特定模式的SUV或皮卡需要某些轮胎尺寸和规格。始终遵循的建议时车辆的制造商。
这里有一个崩溃的信息你会发现轮胎的代码。
轮胎类型
开始的代码可能有一个或两个字母。“LT”表明轻型卡车的轮胎制造,包括大多数suv和皮卡。“P”是一种主要用于轿车轮胎,虽然一些小型suv和皮卡也可以使用“P”轮胎。
如果没有信的代码,这是一个轮胎设计用于在欧洲,尽管你可以用它在北美法律如果这是正确的大小为你的卡车。
轮胎宽度
字母代码后的数字表示轮胎在毫米的宽度。卡车轮胎通常运行在215和275毫米宽。
纵横比
斜杠后面的数字标志的比例是轮胎的截面高度对其宽度。轮胎有一个更大的长宽比更大的侧壁。卡车,常见的纵横比65年和75年之间的范围。
建筑类型
这封信后长宽比反映了建筑类型。一个“R”表示径向结构,这意味着层轮胎径向运行。径向建设是典型的卡车轮胎。偶尔,你会看到一个“B”的偏见。这些轮胎的层对角运行。
轮辋直径
建筑类型后的两位数表示轮辋直径。这个数字等于车轮的宽度从端到端英寸。轮辋直径16和20英寸之间常见的suv和皮卡,虽然其他大小也是可以的。
其他信息
其他一些数字和字母代码中可能表明负荷指数、速度等级和牵引的成绩。你也可以看到术语“点”在轮胎印;这表明轮胎坚持美国联邦安全标准。
一些轮胎也有一个独特的识别号码,显示生产日期和位置。然而,这些信息并不出现在每一个轮胎。
虽然他们看起来相似,卡车轮胎改变不少成本。这里有一些一般会遇到的价格范围。
经济卡车轮胎:一个economy-style卡车轮胎设计主要用于路面。这也是为更小的皮卡和suv。你可以支付75美元125美元为这种类型的卡车轮胎。
中型卡车轮胎:可以使用中型载重汽车轮胎在路面或崎岖的地形,虽然它不是适合极限越野工作。这些轮胎成本125美元,至200美元。
专业卡车轮胎:专业卡车轮胎经常有很深的胎面粗糙的越野。一些包括提高石喷射器保持岩石面。比平均这些轮胎通常是更大的,你可以支付200美元到350美元每这类轮胎——尽管一些专业的轮胎可以成本高达500美元。
其他费用:如果你将轮胎安装一个汽车修理中心,你可以预期支付另一个10到30美元/轮胎安装和平衡。如果你处理旧轮胎,你可能有一些回收的费用支付,每胎1到5美元是常见的。
如果你会驾驶SUV或皮卡主要在人行道上,一个更便宜的轮胎可能会很好地为你服务。然而,如果你打算使用你的SUV或皮卡作为工作或休闲车道路状况并不理想,高端轮胎可以更好的满足您的需要。
记住,一些在线零售商将会给你一个小折扣当你购买四个轮胎,和一些新顾客提供折扣。
问:我怎么知道我的卡车轮胎气压太低?
一个。许多车辆自动轮胎测量系统称为系统及(轮胎气压监测系统)。仪表板上的及将给你一个警告,如果感觉低胎压在任何你的轮胎。你也可以使用手动检查轮胎压力计。咨询厂家指导方针,确定哪些轮胎压力是否适合你。
问:为什么我的卡车轮胎磨损得如此之快?
一个。有几个因素导致了轮胎的寿命。如果你经常开车在崎岖的道路,包括砾石,你的轮胎磨损速度比如果你开车主要在人行道上。行驶在轮胎不正常膨胀也会导致他们比正常磨损更快。也有可能你的车辆是偏差或有松散部分导致了问题。如果是这种情况,你会想要一个专业的就看看你的汽车。
问:为什么有些卡车轮胎速度评级吗?
一个。在北美轮胎卖重型卡车(如自卸卡车)可能有一个速度等级,但passenger-style卡车通常不会。欧洲卡车轮胎通常有一个速度等级passenger-style和重型卡车。速度评级表示速度的范围的卡车能够安全地携带一定的权重。
问:我听说最好是用氮比标准空气填满卡车轮胎。这是真的吗?
一个。很难找到具体的用例明确指出氮作为改善空气标准。因此,它更像是一个个人选择使用氮气。值得注意的是,有一些卡车制造商推荐对氮在轮胎的使用。检查你的轮胎制造商的任何建议之前,你选择。
