电源停止与这个刹车片的工具包提供了一流的产品。
前面有两个转子和前刹车片的陶瓷以减少噪音和灰尘消退。组件设计一起工作在这一键式刹车套件。针对预匹配组件准备安装。
兼容性图表对汽车工作可能是不准确的。
这些转子从顶级公司旨在提供优良的制动。
这些转子特性这一先进技术冶金提供了持久的耐用性。易于安装在轮毂上。提供的车辆稳定性。耐腐蚀。
转子显示表面很快生锈。
刹车片,附带了一个圆的半径,增加强度。
与多个合金制造,提高散热和性能。Mill-balanced为适当的转子函数不需要额外的重量。质量验证正确适当的冶金和制动盘厚度。
可能不兼容所有的汽车广告。
伟大的产品由E-Shield涂层,以防止腐蚀。
光滑的表面光洁度,提供更少的垫磨合时间。有蒸汽腐蚀抑制剂(VCI)袋,减少转子预科,节省安装时间。安全制动能力与提高散热表面积增加。专利转子叶片/肋设计减少了噪声。
这个产品可以使用更好的质量控制。
Precision-balanced产品,确保运行平稳,没有踏板脉动。
OEM-style叶片配置高效的散热。减少振动和噪声,延长转子的生活。提供一致的磨损,寿命长,操作和安静。枚双金属铝和锌。OEM-style ABS语气环提供无故障运行。
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我们建议这些产品基于一个密集的研究过程,旨在切断噪音和发现这个空间的热门产品。专家的指导下,我们花时间考虑的因素,为你带来这些选择。
当想到你的车的安全功能,这些天大部分的注意力的是高科技解决方案:备份相机、车道监控系统和自动刹车系统。但是真正的硬件仍然存在背后的高科技,比如刹车。这你的车辆,更重要的是,乘客——不好如果自动刹车传感器激活制动转子不正常工作。
大多数人都知道他们需要定期更换刹车片,但是你可能不知道的部分刹车联系刹车片,刹车转子——也随着时间的推移磨损,需要更换。万博mantex体育手机
制动转子是汽车制动系统的一部分。转子是圆的金属盘,你可以看到里面轮胎你的车辆,特别是如果你没有轮毂。当你删除一个轮胎,你可以清楚地看到刹车转子。对你的车有一个每个轮子。
在大多数汽车刹车转子是铸铁。高性能车辆可能使用制动转子钢筋碳或陶瓷复合材料来减肥。
刹车片是轮子的一部分,连接到汽车的轴。轴旋转时,车轮旋转,推动车辆前进。当你需要停止,刹车片和刹车系统发挥作用。
刹车转子只有刹车系统的一部分,减慢和停止你的车辆。
制动系统使用卡尺有两个刹车片连接到它。按下制动踏板的卡尺两端捏在一起。这个动作按下刹车片与刹车转子,产生摩擦。
因为刹车转子轮系统连接在一起,这种摩擦最终停止旋转的轮胎。释放制动踏板时,卡尺结束flex开放,分离垫和转子之间的摩擦,并再次车轮自由地移动。
当选择新的制动转子时,你可以选择从两个主要类型:钻和开槽。
钻孔制动转子通过转子盘允许钻有小孔摩擦产生的热量更快地消散。在制动转子过热和垫可以使系统更有效的工作。
制动转子上的孔也允许水通过。如果你行驶在潮湿的道路上,刹车转子可能会滑,如果保持湿润。水消耗得更快当转子孔。
然而,转子孔表面积减少生成和转子之间的摩擦垫,这可能导致刹车工作更慢。同样,如果没有正确地钻,黑洞可能会削弱转子的结构。然而,洞刹车转子的好处明显大于小缺点。
开槽制动转子在表面的细槽或线。这些槽不够深削弱刹车片,但是他们只是正确的深度来帮助消除水和热量。
你会发现经常有槽制动转子在高性能车辆转子受到过度的压力。转子孔可能导致这种类型的车辆制动系统故障。大多数消费者车辆不要把过多压力在转子上,所以有槽制动转子不是必要的。
割缝制动转子的缺点之一是,刹车片倾向于钻孔制动转子磨损更快和垫。同时,平均而言,有槽比钻转子制动转子更贵。
你经常不能告诉如果刹车转子有太多穿只要看他们。然而,有明显迹象可以遵循当试图决定是否应该更换转子。
测量磨损。你可以使用千分尺测量制动转子的磨损。这种类型的卡尺会告诉你确切的材料厚度1毫米的一小部分。
需要四到六个测量转子。总是在一个位置测量转子有影响的刹车片。
转子的原始厚度应列在汽车的用户手册。如果刹车片磨损超出可接受范围或如果不均匀磨损,需要更换。
听奇怪的噪音。如果你的刹车使大声抱怨或尖锐叫声,这通常是一个失败的刹车片的迹象。然而,它也可能是刹车片的信号问题。
有时这种尖锐的噪音是由金属对金属刹车片已经完全消失。这个问题最终将导致刹车片失败。转子需要一个功能刹车片为了工作。
劣质或磨损的刹车片也会导致出现在转子表面的凹槽,有时会导致一个尖锐的噪音。如果凹槽变得足够深,转子必须更换。
注意任何振动。如果你的车辆震动当你踩下刹车,这扭曲的刹车片或一个充气不足的轮胎削弱。
如果转子是引起振动,这意味着转子受到穿一些表面的一部分,不再是统一的厚度。
一旦你确定你需要新的刹车转子,你有两个选择:你可以支付技工,或者你可以自己做安装工作。
机械师
几乎所有的机械维修店也可以在很短的时间做这个工作。大多数力学将推荐至少更换两个刹车(前轮或后轮)在同一时间。
做你自己
选择DIY选项肯定会节省你很多钱。然而,更换转子需要一些汽车修理知识,以及一些专门的工具。采购工具或租用空间在DIY车库将抬高自己做修理的费用。再决定更换刹车转子,思考你会遇到的所有潜在成本。
平均质量制动转子从成本25美元到60美元每一个。这些都是基本模型为轻型车辆。
高端转子成本200美元到250美元每一个。更昂贵的刹车转子是由优质的材料或特殊转子对某些车辆。
问:需要更换前刹车转子应该持续多久?
一个。制动转子的寿命差别很大从车辆到车辆。如果你的车使用特别粗糙的或积极的刹车片,转子会磨损更快。如果你的汽车制造商使用劣质材料制动转子,劣质铸铁等,这些转子将磨损更快。平均制动转子持续30000到75000英里,但是一些高质量的转子可以持续更长时间。
问:我可以改变我自己的刹车转子吗?
一个。有些人可以交换他们的刹车转子本身,而其他人将雇佣一个机械师。你需要能够安全地杰克的车。你需要知道如何消除制动液。你必须删除几家大型螺栓,所以你需要正确的工具。这是一个中级DIY工作,所以你会有更好的成功如果你已经有一些经验在汽车。
问:需要多长时间更换刹车转子?
一个。改变你的车辆的制动转子时,你也可能会更换刹车片。一位有经验的机械师,过程需要半个小时到半小时的两个轮子。如果你还没有工作车辆很多,过程可能需要长达三个小时的两个轮子。新手可能需要三到五小时的两个轮子,特别是如果他们没有适当的工具。