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有一句古老的谚语说:“马虽有四条腿，也会跌倒。”这一点在移动的拖车中表现得最为明显，因为它会以不同的速度启动、停止和急转弯。即使是一匹结实、有礼貌的马在拖车里也会紧张，最后会在恐惧中踩到自己。
为了防止马受伤，马的主人和驯马师想出了各种各样的靴子、绷带和绷带来保护马腿上暴露在外的骨头和肌腱。制造商已经接管了它们的建造，市场上有几种不错的选择。
运输靴是为了保护你的马在旅行中免受伤害，但对于何时，多久，甚至你是否应该在运输途中踢马。
大量的分歧集中在两个令人担忧的领域。第一个是马被放进拖车运输的频率。大多数马主都同意，那些只在很长一段时间内被运送一次的马可能不需要被踢。(不过，“偶尔”的定义因业主而异。)
当你在讨论定期运输的马匹时，真正的争论焦点就出现了。一些马主声称他们从不用蹄子踢马，他们过得很好。还有一些人抱怨说，他们的马每次在拖车里，如果不被踢，就会受伤。
真正的关键是每匹马。许多马在移动的拖车里会变得高度紧张。他们可能会跳跃，后退，撞到拖车的侧面，等等。这可能会导致受伤。因此，如果你的马在拖车中表现出过度紧张的症状，运送靴子可能是一个好主意——即使它们在其他任何时候都不需要靴子或包裹。
一个相应的问题是你的马每次会走多远。在短途旅行中，许多马主人表示，他们穿上和脱下马靴的时间比旅行本身的时间还要长。时间管理并不是世界上反对保护你的马不受自身伤害的最好理由，但它是一个现实的理由。
路程越短，你的马受伤的风险就越小。如果你只是在路上开几英里的车，花那么多时间赶马可能是没有意义的。如果你一次运送几匹马，这一点可能尤其正确。花半小时给两三匹马上马靴，然后再花半小时脱马靴，可能不是很好地利用了时间。同样，你的决定将取决于马的性情。
路程越长，你的马受伤的几率就越大。如果是这种情况，你应该认真考虑去旅行时给你的马套上蹄子。
许多马船靴有一个尼龙外壳与羊毛或合成羊毛衬里。外壳可为400旦、600旦或1000旦。在纺织工业中，旦尼尔是“纤维的线性质量密度”的测量单位。制造商使用旦尼尔来确保他们所使用的材料对于他们所销售的产品是足够耐用的。这个数字越大，材料越坚硬。因此，1000旦尼尔的织物要比400旦尼尔的织物结实得多。
靴子的尺寸很重要。如果太小，就会塞不进去，还可能导致血液循环问题。如果太大，它们可能会脱落，滑倒，或钩住你的马的蹄子，使你的马绊倒和跌倒。制造商通常会提供引导尺寸。
在专用靴出现之前，马主人使用腿包，也被称为马球包。实际上，它们是裹在马腿上的长长的白色绷带。今天，包装纸有各种各样的颜色、厚度和质地。
海运靴不像包裹那么紧，通常更厚更重。他们实际上只打算在运输过程中使用，而包装主要用于比赛和其他竞技活动。
马毯:坚韧1木材1200D防水聚抱抱道口毯
当你旅行时，用Tough 1的这条马毯保持你的马的干净和温暖。它有三种不同的颜色，肩部有羊毛保护以及可调节的肩带。
束缚:织布皮革原可调尼龙马缰绳
可在20种颜色的选择，这吊带从织女皮革有三种尺寸:小，平均，和大。它们非常适合旅行，由坚韧的尼龙制成，带有箱形缝合和结实的黄铜五金环和扣。
梳理工具:韦弗皮革美容套件
你需要梳理你的马，并在旅行后擦拭它们，这一套来自韦弗皮革的梳理套件在一个坚固的尼龙手提包里有7件。包、刷子和梳子有五种不同的颜色组合，以适合任何口味。
铅绳:编织皮革聚铅绳
当你旅行时，你会需要铅绳，而韦弗皮革公司有10英尺长的聚丙烯铅绳，颜色多得你数不清。卡扣有黄铜、铬和镍三种材质。他们有一个舒适的，打破了盒子的感觉。
马球包装:韦弗皮革Polo腿包，4包
当你需要额外的保护下航运靴，这些马球包从韦弗皮革有15种颜色和图案与魔术贴关闭。它们是由绒毛羊毛制成的，完全可以机洗。
低于45美元是航运靴的低价范围。这个系列的马靴是经济靴，材料更薄，衬里更少。它们可能适合短途旅行。
如果你想买一套尼数更高、衬里更多的马靴，中等价位的价格可能在45美元到65美元之间。65美元以上，你可以找到为体型较大的马准备的运输靴。
我们喜欢撒克逊旅行靴．它们有两种尺寸:玉米粒(中号)和满号(大号)。你可以选一套蓝色或黑色的。每只靴子都有五个尼龙搭扣带，方便穿上和脱下。带子还能帮助靴子保持固定。
另一个不错的选择是威廉亨特马术的经济旅行靴．这是一套四双藏青色靴子，有小号、中号和全号三种尺码可供选择。衬垫很厚，很舒服，尽管靴子在腿上的贴合方式有点奇怪。不过，便宜的价格足以弥补这一点。
问:我需要给马的四条腿都穿上马靴吗?
一个。是的。研究表明，马穿靴子的腿比没穿靴子的腿更重。用四只脚踢能使它们的重量均匀分布。
问:在长途旅行中，我该如何用马镫驱赶我的马?
一个。对于长途旅行，最好把四条腿都包在马球包里，然后在上面套上一只运输靴。
