购买指南最好的散热器更清洁的液体

散热器和相关车辆的冷却系统是非常重要的部分。如果你的发动机不运行在正确的温度,增加磨损的主题。严重过热会导致垫片失败和经气缸盖——这是极其昂贵的替代。

其中大部分是可以预防用一个简单的,低成本的散热器冲洗。如果你习惯在一个引擎,你可以处理自己的工作。

但有这么多不同的散热器清洗和维修市场上的产品,你怎么知道哪个是最好的呢?我们一起把下面的散热器清洗液购买指南给你你需要的信息。

你为什么需要散热器清洁液吗?

任何系统的水最终容易腐蚀,尤其是当钢组件。现代汽车使用铝在可能的情况下;它减少了问题但没有完全解决这个问题。虽然铝不一样“生锈”的钢铁、化学反应称为电解意味着它仍然最终腐蚀。许多防冻液包含缓蚀剂的帮助,但没有完全停止的过程。

还有组件磨损。所有运动部件产生摩擦,虽然润滑剂减少影响,一些磨损是不可避免的。结果,小颗粒污染你的冷却系统,你最终得到的各种各样的黏性物质被应用在你的引擎。存款开始建立在无数的角落和缝隙。因为你的散热器是由薄管,这是最容易堵塞,导致发动机过热。

散热器清洗液体工作很像下水道清洁剂:他们解散的存款,所以他们可以很容易地从系统刷新。重要的是,当他们攻击造成障碍的材料,他们离开橡胶和塑料(目前在整个冷却系统)。

底线?散热器清洗液体帮助维持发动机效率和延长发动机的使用寿命。他们的一个重要部分引擎维修,定期换油一样重要。

哪个产品是什么?

有三个产品,分为散热器流体类别:

• 散热器冲洗/清洁剂

• 散热器修复的化学物质

• 冷却剂添加剂
  

有一些重叠,所以我们需要看每个的好处。

散热器冲洗

这些都是非常简单。液体由清洗剂旨在打破顽固的存款和薄油和污泥。很少,如果有的话,酸,所以他们的工作而不会破坏冷却系统的组件。

这是一个“昙花一现”的产品。添加到散热器,发动机运行半个小时左右的产品可以做的工作,然后用干净的水。最后,加散热器根据汽车制造商的规范。任何清洁液将会非常稀,兼容防冻剂,它不会引起问题。

大多数车辆可以治疗不到10美元。

散热器修复的化学物质

与散热器的轻微泄漏是常见的。他们通常可以焊接,但这是昂贵的,因为它涉及消除车辆的散热器。化学粘结剂是一种廉价的替代,可以同样有效,提供了洞很小。

虽然不是一个冲洗等,这些产品含有抑制剂减少生锈和电解,加润滑油,帮助保护泵密封。有两种类型:

• 提供一个小球,溶解,然后外套里面的散热器,从而堵塞任何泄漏。他们贯穿整个系统,但涂层足够薄的层不限制正常的冷却剂流动。

• 第二个是添加到散热器以同样的方式,但它是一个由两部分组成的液体,它创建了一个债券相结合。这些可能含有碳纤维,声称,提供了一个更强的密封。
  

制造商推荐使用刷新产品,然后散热器修复系统中液体添加和离开。

散热器时很可能明年再次刷新,这样的修复将会脱落。您将需要重新申请或改变散热器。鉴于这些修复的产品大多在10美元,如果这一年的生活从你的散热器,它必须被视为一个讨价还价!

冷却剂添加剂

这些液体是一种预防措施,而不是纠正。制造商使用像“护发素”或“优化器。“他们类似于修复治疗,它们含有抑制剂。它们还含有“乳臭未干。“这些都是声称改善冷却系统水和防冻液的性质,因此平衡温度的波动,可能会导致伤害。

他们是简单的应用,只是增加散热器。他们应该刷新和更换一次。虽然冷却剂添加剂更昂贵的比其他液体我们已经提到,大多数车辆仍然可以接受低于20美元。

因此,散热器的液体是最好的呢?

这不是一个真正的问题是最好的整体,而使用正确的产品解决一个特定问题。

散热器清洁是便宜的和有效的。即使你使用修复产品,你仍然需要冲洗冷却系统一次。大多数力学会告诉你,没有试图做的是自找麻烦。

冷却剂添加剂是一种不同的方法相同的工作,但它的优势提高冷却。它的流行和高性能赛车老板出于这个原因。然而,它可以掩盖其他缺点。它不应该被视为解决过热一致。如果你没有得到这种问题的根源,它可能会更糟。

散热器修复液是一种廉价的替代焊接或更换散热器,和它们还含有化学物质,有益于你的冷却系统。是有限度的泄漏会管理的规模,他们从来没有一个永久的解决方案。他们不做任何伤害,所以如果你失去冷却剂,他们肯定值得一试。

提示

• 定期检查冷却液液位。一个月一次是一个好习惯。如果你不,小漏可能会被忽视。当你意识到引擎变得太热,严重损害可能已经发生了。

• 冷却系统容量在大多数轿车、suv和皮卡差异很大,从6到15夸脱。检查你选择多少散热器清洁或修复液治疗,以确保你买足够的为您的车辆。一个瓶子通常是足够的,但你需要检查。

• 可以运行引擎没有散热器盖,但从未试图删除它当发动机热——散热器可能装满了水的沸点附近,你可以得到严重烧伤。

• 重要的是要使用正确的年级时防冻剂的更新你的冷却系统。从来没有前一个不同类型。如果你把绿色和橙色,例如,他们可以加厚,减少冷却液流,导致过热。

• 把废弃的冷却液倒进了下水道是违法的。特别是防冻剂是有毒的。万博mantex体育手机联系当地的回收和废物管理当局正确地处理。

常见问题解答

问:我应该多久刷新我的散热器吗?

一个。通常的建议是一年一次或每30000英里。如果你最近买了这辆车,你不知道最后完成时,检查液体是一个很好的明确的绿色、蓝色、红色或橙色(各种防冻剂)的颜色。泥泞的棕色或粒子在液体中都是腐蚀或过度磨损的迹象。使用一个好的散热器清洁剂冲洗系统尽快。

问:冲洗是散热器复杂吗?

一个。如果您熟悉基本的维护任务。然而,它是耗时的——你需要允许几个小时。你可能还需要一个特殊的散热器排气阀的套接字。他们广泛使用在线或在汽车配件商店和并不昂贵。

网上有很多有用的网站和视频,详细解释的事情,在任何疑问,但如果你跟一个合格的机械师。

问:其他问题会导致发动机过热?

一个。堵塞在冷却系统是一个常见的原因你的引擎过热,但有一些其他的事情你可以看看:

• 检查恒温器是有效的。如果是卡,也将停止冷却液的流动,导致过热。

• 风扇正常工作吗?滑动带的另一个因素是降低气流。