购买指南最好的赛车轮胎

没有抓住很喜欢赛车轮胎的必经之路。赛车轮胎提供杰出的控制和稳定由于广泛接触补丁和粘性橡胶化合物。万博mantex体育手机赛车轮胎的设计是为了提供更高层次的性能比全天候轮胎,以增加牵引,更快的加速度,更好的制动,提高处理速度高。如果你想增加你的车辆的能力,高端性能轮胎是一个最好的你可以考虑升级。

但是,赛车轮胎有缺点。举例来说,他们可以创造更多的道路噪声同时骑略粗糙由于他们低调。此外,赛车轮胎不是设计用于在恶劣的天气,虽然有一些例外。一些赛车轮胎的性能进一步集中,没有胎面,最大控制跟踪表面。

有竞争力的赛车轮胎技术不同性能的轮胎或夏季轮胎——许多赛车轮胎不是街头法律,事实上,但是对于我们的目的,我们一起捆绑所有性能模型在“赛车”的旗帜下。

关键的考虑

大小

首先:你的轮胎需要正确的尺寸。轮胎维度列出一个图是这样:285/35R22 106 y。你的轮胎的图可能略有不同,但这是每个部分是什么意思。

285:这是轮胎的宽度在毫米在其广泛的部分。
35:这是轮胎的侧壁的高度轮胎宽度的百分比。
接待员:这表明产品是一个径向,这意味着层运行整个轮胎的径向。
22:这是英寸的车轮直径。
106:这是负荷指数,或每个轮胎被携带的最大重量。例如,106转换到2094磅。
Y:这是在最优条件下轮胎的速度评级。后来的字母表中字母下降,速度等级越高。轮胎标记Y是额定适合加速到186英里每小时。

胎面

设计:赛车轮胎的重点是控制,但绝大多数仍有基本的sip(钩-或bracket-shaped凹槽),踏板,凹槽虹吸泥土和水分。有些人比其他人更好的在这,这是典型的标签“全天候性能”或“径向性能。”

浮油:这些极端变异的赛车轮胎特性没有涉足。这些超级粘和不妥协的轮胎仅设计用于跟踪使用,放弃需要天气缓解,拥有巨大的接触补丁physics-defying控制。万博mantex体育手机浮不推荐用于通勤车辆,不过,是非法的在路上在一些地区使用。

寿命:所有轮胎胎面寿命从制造商,转化为英里的平均数量的轮胎可以在预期条件下驱动。最多,这些数字应该使用宽松的指导,因为天气,驾驶风格,交通,以及其他因素对轮胎的寿命产生巨大影响。是这样,当一个轮胎受到的压力很难开车,所以轮胎寿命大粒盐。

旧轮胎可以节省你的钱,但是我们不建议让他们因为涉及的猜测。当然,你可以测量胎纹深度,但是你不能总是分辨轮胎是如何对待他们过去的生活。胎侧受损等问题难以发现乍一看。

特性

材料

一个相关的考虑是橡胶化合物用于制造轮胎。这些化合物包括橡胶、合成聚合物,钢铁,抗氧化剂和其他填充物。赛车轮胎化合物通常比全天候或柔软冬用轮胎,使他们能够控制人行道上更加严格但也造成磨损。

制造商标记化合物通常不明显,因为每个公司使用自己的“配方。“当心的一个化合物是r-compound或race-compound。与这种化合物被认为是semi-slick轮胎,本质上是尽可能接近有竞争力的赛车轮胎,同时仍然街头法律。R-compounds需要适当的热身,干旱条件下,热正常运行。他们有一个巨大的控制,但是他们很快磨损。

氮

您可能已经注意到一些轮胎茎绿色阀门。这些霓虹灯塑料头不是时尚语句,因为它们表明轮胎充满了纯氮从工厂。氮是一个优秀的轮胎填充,因为它是不太可能渗透到橡胶化合物随着时间的推移,其结果更一致的压力时,环境温度波动。这些好处适合赛车轮胎完全因为一致的压力和可预测的处理汽车成功的标志。

赛车轮胎价格

轮胎是最好的效果的性能代价。总是记住你的预算,你会经常更换赛车轮胎,毕竟,但是轮胎是最后的地方你想节省开支。不仅质量轮胎大幅改善处理,但也有一个安全组件。这是你的生活和你的车辆在直线上。全天候轮胎一般标准之间运行50美元和100美元每一个,但是赛车变异在体积和成本更低。

便宜:赛车轮胎市场在开始150美元。钱,你会发现中层绩效组成和全季节。浮浮你还会发现,因为虽然是专业的产品,他们相当简单,不贵。

中档:跳转到250美元你会遇到更多的有竞争力的赛车轮胎,以及高级性能怎样。期望速度更高的评级和更大的尺寸,。

昂贵的:顶部的消费者范围,你会支出300美元每胎或更多。你会发现这里的最高速度评级,以及疯狂的控制水平。一些专业模型提供极端跟踪性能和weather-mitigating行事模式,所以你可以让你的超级跑车的跟踪和没有交换回来。

提示

• 监控。不知道轮胎胎面你还剩下多少?使用久经考验的一分钱测试。把一个踩倒一分钱。如果你可以看到亚伯拉罕·林肯的头盖骨,踩低,轮胎需要更换。
• 保持泵。正确的轮胎气压轮胎维护的也许是最重要的元素。如果你的轮胎充气不足的,它不符合道路均匀。这可能导致过度和不均匀磨损,不安全的制动,可怜的油耗,甚至爆裂。保持一个胎压计在你的车,记住你可以在几乎任何补充轮胎加油站。
• 检查你的规格。如果你需要帮助记住你轮胎的尺寸和压力等级,有三个地方可以看:在轮胎侧壁,驾驶座门框,车主手册。说,记住,用户手册只股票列表轮胎规格和可能不是相关的如果你升级你的轮胎。
• 保持备件方便。总是有备用轮胎是重要,但赛车轮胎,它更是如此。努力推动、跟踪天,烟雾缭绕的启动迅速通过燃烧轮胎,使储备设置所有更重要。你不会想要比赛当天剪短,因为你缺乏适当的设备。
• 存储你的轮胎。当你储存轮胎长时间,记得清洗彻底去除污垢,油,能腐蚀橡胶和其他污染物。自己的轮胎,躺一个平面和堆栈顶部。车轮的轮胎安装、垂直的线行。

赛车轮胎的虐待,但它们不是唯一的一部分需要TLC的车辆。检查你的车底部的伤害当你交换你的车轮和轮胎。相信我们,你会这样做。

常见问题解答

问:我如何准备我的轮胎跟踪?

一个。如果你得到赛车轮胎,有一个坚实的机会你考虑轨道的一天。这提出了一个棘手的权衡。显然你不想吝啬而买廉价的赛车轮胎,但你会使用它们很快如果你经常跟踪你的车。记住你的预算在开始任何跟踪天常规之前,并考虑得到一组独立的廉价的轮子与赛车轮胎以及日常驾驶轮子,便于互换。

只要准备车辆,记得总是检查你的轮胎胎侧压力和检查损失。有些选手推荐播出轮胎下降5磅每平方英寸(psi)左右介绍flex -这可以帮助防止车轮空转启动,但个人喜好不同。热身,轮胎和中速圈之前,因为寒冷的轮胎没有反应,可以预见的是适当的准备。最重要的是,知道自己的极限,跟踪的规则,保持安全。

打扫我的轮胎的最佳方式是什么?

一个。赛车轮胎性能,不是外表,但你仍然应该保持一个健康的维护程序。清洁污垢,油、灰尘和其他污染物可以扩展你的轮胎,的生活和精神的当然也不会伤害。

冲洗干净,开始的轮胎。创建一个解决方案的混合一茶匙肥皂每加仑的水,用海绵或手套去除污垢和氧化。冲洗轮胎又干,如果你喜欢,应用一个酱来恢复,脆展厅看看。

问:我应该旋转轮胎的频率?

一个。轮胎旋转汽车维护的重要组成部分,但如果你经常赛车或驾驶困难,传播了轮胎磨损均匀更重要。为什么?一致的、可预测的控制提高了性能和安全,你也会看到对赛车轮胎磨损明显多于你会每天驱动模型。扩散磨损节省钱,但保持最健康的在你的驱动轮轮胎,如果可能的话。

在常规全季节,转动频率的经验法则是每次你改变石油或每六个月,以先到期者作准。赛车轮胎磨损很难预测,但是,更高的压力和更极端的驾驶风格的差异。检查制造商的建议供参考,但是最好是根据需要定期监控你的穿着和旋转。