购买指南最好的山地车管

山地自行车管是很多人只注意当他们有穿刺。然而,他们扮演了一个重要的角色在山地自行车如何表现,尤其是如果你是一个真正的越野爱好者或竞争的骑手。

如果你主要在街上骑山地自行车,这是一个受欢迎的选择考虑到舒适,然后预算管可能是你所需要的。如果你定期泥土,有选择可以降低重量,提高速度和机动性。有一些其他的事情你可能想考虑,不同的材料或穿刺阻力等。

关键的考虑

大小

很明显,规模是至关重要的,但可能有一些困惑与车轮大小术语。

• 29-inch边缘:这些也被称为700 c。
• 27.5寸轮圈:这是有时被称为650 b。
• 26英寸轮圈:这些都是简单的,没有其他的名称。

你还需要检查轮胎的宽度。大多数管子有一定程度的灵活性,所以你会看到他们大小这样的:27.5 x 1.95 - 2.125, 32毫米。

• 管适合车轮的直径是27.5英寸。
• 轮胎宽度适合的范围是1.95到2.125英寸(检查你的轮胎的侧壁)。
• 阀门是32毫米的长度。阀门长度非常重要,因为边缘有不同的厚度。太短,你可能没有足够的线程的泵适配器。

仔细你的管边缘位置。你阀应该通过轮缘在90°(也称为12点钟位置)如果是在一个角度,它把压力管,可能会导致一个平面。

特性

材料

山地车管是由丁基或乳胶。

丁更厚、更重,发现预算轮胎。

乳胶管通常更薄,更轻,更昂贵。乳胶也更多孔,所以最终你会经常夸大你的轮胎。补丁修复不会坚持乳胶,所以穿刺永远意味着一个新管。

重量

轮胎为热心乘客体重有影响。虽然看起来小的区别,它可以影响旋转轮所需的能量,因此你加快的速度有多快。你会经常看到乳胶管描述为很轻或超轻。另一方面是厚重的丁基内胎穿孔有更大的阻力。

阀

我们提到的阀门通径,但也有三种阀类型。

施克拉德阀门、最常见的,是一样的汽车轮胎。这使它容易与任何泵充气轮胎。

Presta阀门(也称为后Sclaverand发明家)有一个较小的直径。这是一个高压选项的更多发现公路自行车和竞争自行车。

邓洛普阀(也称为森林阀)是一个早期版本的发展,现在很少见到,尽管他们仍然偶尔用于一些进口。

这不是关键留在相同的阀门类型作为你现有的轮胎,但施克拉德和邓洛普通货膨胀阀可以使用相同的适配器的Presta阀是不同的,所以改变可能是不方便。Presta发展适配器是可用的,但不是Presta施克拉德。

穿刺

自动封口的管子:一些山地自行车管充满了密封胶,直到有穿刺仍然是液体。管内部的压力迫使液体进洞里,它与空气反应生成的修复仍然有效,只要两年。然而,可能会有更少的灵活性在轮胎宽度与这些比与标准管,所以重要的是要仔细检查。这些管子也增加重量,所以他们不是越野爱好者的一个受欢迎的选择骑自行车。

轮胎内衬:另一个选项是轮胎衬垫。这些都是由塑料、泡沫或凯夫拉尔混合,轮胎和管之间增加一层保护。便宜的模型的主要批评是他们不提供足够的侧壁刚性,所以山地自行车往往是更不稳定。而溢价模型做提供良好的抵抗,他们不密封损坏,所以一个大钉子或刺仍可能导致击穿。添加到,即使制造商的乐观估计拟合时间在20分钟左右。成本也降低了流行的衬垫。

附件

轮胎手段:大猩猩力自行车轮胎杠杆
人们用各种各样的东西杆掉轮胎更换管时,如螺丝刀或勺子。然而,他们缺乏杠杆,会损害你的轮胎。同时,很容易捏新管和穿刺。这些大猩猩力杠杆使工作变得简单快捷,终生保修,,很便宜!

山地自行车管价格

便宜的

你可能会遇到便宜山地车管在折扣店只要几美元。它主要是不值得购买,如管从著名的和值得信赖的品牌开始在5美元左右。

中档

5美元至25美元你会发现市场上几乎所有山地车管,包括那些充满了密封胶。

昂贵的

轮胎内衬可以40美元左右。包四或六管通常是35到45美元,尽管他们提供一些储蓄相比,单独购买。

阀门螺母并不是完全必要的,但如果提供你应该使用它。特别是,它可以让你在通货膨胀管在正确的位置。不使用扳手紧它,不过,你的手指。

提示

下面是如何取代山地车管。

• 不要把轮胎完全。假设管放气,因为你有一个穿刺,在rim放松紧缩珠,那么杆一侧边缘。自行车轮胎杠杆使这一切变得更简单。
• 检查轮胎的侧壁和室内表面。什么导致了穿刺是否还在那里。Flex的轮胎略像你这个情况下的刺主要是埋在橡胶。花你的时间。没有什么比这更令人沮丧的第二个穿刺的那一刻你又骑上你的自行车。
• 退出旧管。拆卸空气帽和阀门锁紧螺母(如果有的话),推动阀杆通过轮辋,取出旧的管。
• 检查轮辋的任何损害。
• 慢慢适应新管。从阀杆和螺母。在轮缘喂管仔细。把一个小空气管可能使这更容易,但不要添加太多,管膨胀远离篮筐。其中大部分可以用小手压力。使用轮胎杠杆时变得困难。小心不要捏新管。
• 检查阀正确定位。空气膨胀,流行的帽子,并把它放回你的自行车。

常见问题解答

问:在自行车管的压力有很大的不同吗?

一个。它可以。一般来说,山地自行车管有等级介于25 - 35磅每平方英寸,但降低压强在宽松的表面可以给你更好的动力和帮助吸收的影响当骑在石头和石头。不过,你需要小心。压力和风险轮胎变形,太少了珠子,捕获管,导致击穿。道路使用,最好保持更高的压力。减压漫步在这种情况下可能导致轮胎和制动产生负面影响。

问:我可以把密封胶在山地自行车管在紧急回家?

一个。一些产品能做到这一点,虽然是有限度的。捏公寓——rim陷阱管——可以太长是有效的。他们的小刺,可以提供一个有效的修复与温和的使用持续几个月。然而,你可能要考虑重量增加。如果你是一个休闲骑士大多使用你的山地自行车在路上,这不是一个坏主意。如果你是一个竞争激烈的骑士,不推荐。

问:我可以改变管山地车无内胎轮胎吗?

一个。它取决于你的轮圈,这需要“无内胎准备”为了提供精确的无内胎轮胎所需的密封。即使你可以,很多有经验的车手携带备用管不管怎样,因为是有限度多大穿刺密封胶能有效处理。