用户喜欢这件夹克的耐用,高品质的材料,但也有一些拉链和大小问题。
由600 d过胶尼龙纤维制成,非常耐用。配备反光警示标志和管道。腰,手臂,袖口可调的安慰。泡沫保护垫。有效地防水在所有季节。
大运行。拉链是低质量的,牙齿会停止捕捉。
一个负担得起的选择非常温暖和良好的质量;与更昂贵的外套。
Mesh-Cordura织物外套CE-approved盔甲的身体部位都容易受伤。热特性在需要的时候可移动内部衬里。袖口,腰和手臂是一个舒适的适合可调。High-vis反光标志和艺术品。
拉链和按钮不保存的很好。一些用户与大小有问题。
这全天候夹克在潮湿多风的条件下表现出色但不完全防水和大小是很困难的。
体育CE-approved移动装甲填充。600 d过胶尼龙建设是耐用和保护而灵活。光滑的和简单的;时尚的设计是合体和奉承。特性各种外部和内部的口袋。可调节的领子和喷口气流在夹克。
一些客户不一致的大小已经沮丧。不完全防水,防水。
直接骑选择通用在不同天气条件下,,在一个有吸引力的价格点。
前拉链关闭的领口和快照在颈部和腰部。拥有水,风的阻力,和反射带回来。室内棉衬里可移动并添加温暖的寒。肩部和肘部垫防止受伤。
用户说感觉便宜,保护垫不是很耐用的。规模很小。
舒适透气的外套,还令人惊讶的是重型允许灵活性在穿。
拉链在允许透气通风系统气流在温暖的天气。脊椎和肘部配备可拆卸CE-approved护甲。温暖的棉花内部衬里是可拆卸的。内衬反光白胶带在黑暗条件下可见性。
一些投诉的接缝和拉链制作粗糙。不能完全防水。
我们建议这些产品基于一个密集的研究过程,旨在切断噪音和发现这个空间的热门产品。专家的指导下,我们花时间考虑的因素,为你带来这些选择。
经典的皮革摩托车夹克是一个图标。它已经存在了近100年,如果你把一个新的原始,告诉他们会让你惹上麻烦。
作为提供舒适和保护的一种手段,它仍然是一个艰难的击败,但是有很多现代的替代品。BestReviews看市场我们可以向潜在买家提供全面的建议。
我们的建议迎合各种预算和类型的骑手。每个夹克提供出色的性能和价值。我们还一起以下摩托车夹克购物指南,看时需要考虑的重要领域做出你的决定。
经典的摩托车夹克我们提到过现在如此普遍,它是一种时尚,因为它是一项的自行车服装。然而,有一个巨大的轻量级版本之间的差异你看到在大多数服装店,你穿你的自行车。
风格总是扮演了重要的角色在每个人的选择(和一些摩托车夹克造就伟大的streetwear),摩托车手还必须考虑其他因素,包括舒适性、气候保护和安全
在查看每个因素时,您还必须考虑摩托车夹克的类型。一般来说夹克分为两组:皮革和网格,尽管后者可以涵盖了各种不同的材料组合。
对许多人来说,皮革在干旱条件下提供了优越的舒适。良好的皮夹克是舒适的但足够柔软。皮革提供高耐磨性,这就是你想要的在你最终滑动沿着沥青。尽管现代材料的选择,大部分的摩托车装置戴在赛马场是皮革。它提供了一个组合的属性,没有其他单一的材料可以匹配。
缺点是,皮革不处理的天气以及现代纺织品。它可以冷而且很讨厌穿当湿太热在阳光明媚的日子。尽管很多工程进入好的标准皮革摩托车夹克不是很透气。
网状摩托车夹克几乎像一个工具包的部分。有许多可用的纺织品,和制造商可以选择最好的原料为每个特定类型的夹克——不管你是把它跟踪或长途旅行。包裹着一层网壳的设计让你的身体呼吸。它会使你凉爽在炎热的天气,但支持防水室内。可洗的衬垫增加舒适和温暖。数家制造商都有自己的专利材料改进的性能。
缺点是,大多数网夹克缺乏皮革的耐磨性(尽管他们改善)。网提供足够的保护,但在事故发生后的夹克很可能被损坏,需要更换。为了解决这一问题,一些网摩托车夹克将凯夫拉尔额外的力量,但网格看起来并不像流行与传统主义者或“复古”方式。
除了材料和结构的夹克,有一些需要考虑的各个元素。
保护:所提供的额外保护可能填充和潜在影响点护甲。填充夹克的建设不可分割的一部分。护甲是可拆卸的,通常适合在肘部和背部口袋。虽然许多夹克设施采取盔甲,通常没有提供,所以你需要检查。
摩托车夹克继续发展,特别是在该地区的保护。最新的趋势是使用安全气囊,这不仅影响缓冲,也旨在防止颈部和过度头运动。他们由一个电池需要充电每隔几个月,和整个夹克必须返回到工厂(在主人的费用)在发生事故。目前,安全气囊是罕见的和非常昂贵;然而,与其他技术一样,它随着时间的推移变得更加便宜。
适应性:很高兴有足够的适应性。弹性板的两侧加可调紧固件或肩带的腰,脖子,袖口都允许您尽可能舒适和遮风挡雨。
气孔:喷口给你打开的选项增加气流的时候热或让他们关闭的时候很酷。
长度:上衣长度是一个相当重要的因素。短夹克很好运动和夏天骑,但是你想要一个长外套冬天和/或长途骑行。
可见性:有些乘客喜欢最大化的机会被其他道路使用者,以及网格夹克提供广泛的颜色。你不买,各种皮革自行车夹克,但有些人仍提供反射区域增加可见性。
口袋:没有足够的口袋里有时会令人沮丧。大多数传统的摩托车夹克外面有两个口袋,可能有也可能没有一个内部。如果你拿着很多东西的习惯与你当你骑,你要检查。
连接器:一些摩托车夹克循环、拉链或其他手段,将摩托车夹克裤子,给类似的保护作为一个一体化的西装,但更大的灵活性。
买一个便宜的摩托车夹克是假的经济。你可能会得到你想要的风格,你甚至可以得到合理的舒适,但你不会得到耐久性,你肯定不会得到足够的保护在发生泄漏。
便宜:也就是说,你不必花费大量的现金一个像样的夹克。你会发现大量的高质量的夹克为65到80美元。有些人花更多的钱在一条牛仔裤!
中档:“甜蜜点”似乎在120美元和200美元之间。在这个范围内,你会发现一个巨大的各种各样的做工精良的男性和女性的摩托车夹克在每个可用的面料和风格。大多数车手将完全满意这个价格他们发现什么架。
昂贵的:你可以花更多的钱。高端的意大利皮革,和高度设计racewear摩托车夹克发展的顶峰和工艺。这些可以很容易地把你的预算超过300美元,这并不是很难花费500美元或更多。最昂贵的我们看着零售价为1500美元,但这也包括空气袋!
如果你的摩托车夹克可以保持你温暖干燥和保护你从路上发生事故时,你会认为是够照顾自己。你是对的,但仍有一些事情你可以做夹克的使用寿命最大化。
问:我如何确保我得到一个适合当网上订购吗?
一个。第一个规则是确保你买的人从允许返回!
大小可以混乱,尤其是当制造商使用S, M, L, XL而不是尺寸。这不是一个好主意你的选择基于衣服你已经拥有,因为一个制造商的M可以另一个制造商的l .每个自行车夹克制造商应该有一个尺码表。一些把它正确的产品页面,而其他人,原因我们不能理解,使它更具挑战性。当测量自己,想到你会穿的衣服在你的夹克。夏天的t恤之间有很大的差别和笨重的羊毛毛衣。最后,找个人来帮你测量,通常站!
什么是纳帕皮革?
一个。术语“皮革”和“帕”可以涵盖各种皮革。你知道你可以得到土耳其皮革吗?纳帕可以是任何动物,牛、绵羊、山羊(后两个通常是便宜得多)。纳帕皮革光滑,柔软,柔软,但它没有伟大的耐磨性,可以很容易撕裂。在我们看来(和一些专家),纳帕是对时尚物品而不是真正的摩托车夹克旨在保护骑手。如果你想要皮,总是寻找真正的牛皮,或者也许令人惊讶的是,袋鼠,这同样是困难的。
摩托车夹克盔甲是否必须注册到一个特定的标准吗?
一个。在撰写本文时,没有在美国法律规定标准。理论上,任何人都能使肘部护甲或退出任何材料。在实践中,大多数制造商的高品质摩托车夹克遵循欧洲EN或CE标准。盔甲额定CE公元1级或2级(有时候称为1级和2级)。评级告诉你的最大冲击力传递到骑手在牛顿(kN),所有有点技术。我只想说比1级2级提供更多的保护。你经常发现手肘保护者是2级1级和保护者。
