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2022年5月更新
底线
优点
缺点
最好最好的
罗伊斯联盟男人的砾石自行车700 c 27.5”或者自行车
罗伊斯联盟
男人的砾石自行车700 c 27.5”或者自行车
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最全面的
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还提供了一个强有力的轻量级的构建和高级功能为光滑的小路上骑。

优点

功能共有18速度适应任何地形或倾斜。车轮方面合金轮圈和27.5英寸的轮胎的特性。包括Shimano动力传动系统和双禧马诺盘式制动器前后轮胎。框架有一把锋利的海军/红色设计。符合人体工程学的手柄和制动杠杆。

缺点

没有支架。一些评论家抱怨错误的/不正确的替换零件。

最好的货真价实
猫鼬男子埃尔罗伊冒险自行车700 c轮自行车
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价格适宜的
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坚实的自行车从一个值得信赖的品牌功能使得它值得考虑。

优点

轮胎是一个相当大的29英寸直径。提供了一个共有14速度。包括一个框架包存储工具和长途旅行的食物。前轮胎架还提供额外的存储空间。Micro-shift换档器和制动杠杆使容易转移和速度控制。有一个光滑,海军蓝色的框架。

缺点

贴上一个孩子们的自行车,虽然它是足够大的成年人。一些长寿的担忧。

托马索Sentiero Shimano Claris砾石冒险的自行车
托马索
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功能强大
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一个紧凑的设计和24速度会给你解决任何在任何条件的能力。

优点

Sentiero特性共有24个不同的速度。可用在各种大小不同高度范围的骑自行车的人。设计紧凑舒适和高效的游乐设施。功能双盘式制动器的前后轮胎容易停止。

缺点

专业组装建议。

SAVADECK碳碎石路自行车
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坚固的设计
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这个模型特性的框架和全地形轮胎履带你承担任何冒险。

优点

可在各种不同的大小,以适应任何高度的骑手。光滑,银灰色的框架看起来不错的小道。盘式制动器的前后轮胎给你最大限度的阻止本领。95%预保存你的麻烦。有效的设计。

缺点

昂贵的比其他自行车在我们的列表。

罗伊斯联盟RMA犯罪21-Speed全地形山地车
罗伊斯联盟
RMA犯罪21-Speed全地形山地车
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最通用的
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一个全地形自行车设计特性来处理各种不同的轨迹或路径。

优点

总共有21速度和27.5英寸的轮胎穿越多种地形。全地形胎面还允许您在不同的位置。功能一个轻量级铝框,有鲜红的颜色更好的可见性。包Shimano动力传动系统。

缺点

刹车卡钳,相对于盘式制动器。一些买家收到损坏的零件交付。

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购买指南最好的砾石自行车

砾石的自行车是一个相对较近的,但是非常受欢迎,自行车的发展。一个好的砾石自行车提供了一个平衡的组合控制行车速度和越野。挑战来选择正确的模型。

你要仔细考虑帧大小和材料最适合你的需要,和你不想忘记其他特性如座位的帖子和齿轮。

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想想,你会骑自行车和砾石擅长。如果有很多陡峭的地形或经常泥泞的条件下,山地自行车也许是更好的选择。

什么是砾石的自行车吗?

许多骑自行车的人花了很多他们骑在人行道上。非常诱人的侧线或意味着有趣的小道,但是一辆公路自行车不是建立。山地自行车真的是伟大的在崎岖的地形,但是齿轮和骑马的位置不适合快速道路使用。

砾石自行车(或冒险的自行车)是最理想的解决方案。乍一看,这些自行车看起来很像全面道路自行车——多数车把手——但有差异:

  • 框架:框架几何是认真的改变要比公路自行车,有陡峭的转向角,但极端的山地自行车。它平衡的必要性直线道路性能与越野机动性。

  • 轮胎:轮胎更广泛,更深入的胎面提供额外的控制松散的表面。

  • 位置:骑马的位置更正直。

  • 平衡:踏板曲柄设置接近地面,降低你的重心,从而改善平衡。

结果是骑自行车还是可以快速路上,也有能力处理砾石车道和污垢路径。对我们大多数人来说,这是一种更为常见的冒险骑——更容易——比你最近的山!

混合动力自行车是一个类似的想法,但这些都是集中在舒适而不是运动。你仍然会得到大量的齿轮来处理不同的骑条件,但骑的位置更正直,有更多的鞍垫。轮胎是用于道路、有限的跟踪能力。混合动力车是专为城里人喜欢兜风通过沿江城市公园或每隔一段时间。

砾石自行车特性来考虑

现代砾石自行车可以包含许多不同的材料和技术。让我们来看看每个如何影响你的选择。

框架

帧通常是一种放之四海而皆准的交易。便宜的自行车,你大多会看到这样的字眼“成人”或“青少年”。Better gravel bikes offer a range of frame sizes. If you ride regularly, and particularly if you ride more than a few miles at a time, it's important to get the right size frame for your height. If you don't, you'll not only be uncomfortable but you also won't have the balance and control you want on loose surfaces.

砾石自行车的框架可以由钢铁、铝、碳纤维。

  • 帧是最便宜的选择。彩色钢的铬和钼合金轻于普通碳钢和flex允许。这些框架强大,将大量的敲门,但他们也相当沉重。

  • 框架比钢轻得多,一个优势——和越野。铝不是那么强,但其重量的优势,它是最流行的框架材料良好的中档和高档砾石自行车。

  • 非常轻,可以非常强大,但它不一定昂贵,耐用。是非常严格的,所以影响会导致应力性骨折,在极端情况下,甚至破碎。Carbon-framed砾石自行车确实存在,但这是更常见的在高端公路自行车,影响不是一般考虑的地方。

  • 复合材料:越来越普遍在中档和高档碎石自行车是复合帧中使用不同的材料在特定的点,尤其是在底部支架(曲柄轴非常适合)。这些部分是为了增加耐冲击,几乎像悬挂的一种形式。

车轮和轮胎

时,车轮和轮胎,可以令人困惑的选择,特别是大小。不幸的是,我们的研究显示,没有真正的标准化术语。

孩子们的砾石自行车通常状态英寸轮胎尺寸:24英寸是常见的。

成人砾石自行车有时使用英寸但更经常使用表达式650 b, 700,或700 c。

  • 650轮26英寸直径的轮圈。

  • 650 b是27.5英寸(困惑是因为650 b是一个测量,包括轮胎)。

  • 700尺寸范围从27英寸(轮)29英寸(包括轮胎)。

那么,你如何决定哪个是最好的呢?尽管你会发现大量的车轮和轮胎组合,这是我们遇到的最常见的:

700轮40毫米轮胎:更大的轮提供了更多的直线稳定性。较小的轮胎意味着你有更少的接触面积,这样你会更快的相同数量的工作。万博mantex体育手机这是一个设置偏向道路使用。

650轮47毫米轮胎:小轮,但胖越野轮胎意味着更多的安慰。你也会有更多的控制。在大多数情况下,你会有更少的刺一个胖轮胎——它会吸收更多的冲击。这是一个设置偏向小道骑。

有许多比650 700砾石轮胎。除非你是坚定的长途冒险骑手,700年可能是更容易的选择。当然,总是有可能改变车轮后,和一些爱好者有一双。

管和无内胎轮胎

虽然大多数的砾石轮胎仍然,无内胎变异越来越受欢迎。这些轮胎不能安装在所有的边缘,和他们更昂贵,但它们不易穿刺。你也可以当场轮胎密封剂来修复你的无内胎轮胎,或者你预先填充——你可能从未意识到你有一个平的。如果你可能是一个主要的利益旅行任何距离。

刹车

你会发现卡尺(rim)刹车在混合动力车,但大多数砾石自行车盘式制动器为优越的制动能力。这些电缆或液压操作。

液压刹车看起来高档的选项,和他们有更多的制动”的感觉。“然而,更与电缆可能出错,除非你是一个竞争的骑自行车的人,不太可能你会注意到很多不同。

其他的考虑

碳叉:这些减少前端重量,使其更容易,尤其是在碎石和灰尘。

座位的帖子:这些已经成为令人惊讶的复杂:不仅你有碳选择节省重量,但你现在也有“滴管”座位的帖子,气动激活,这样你就可以改变座位的身高而你骑!

座位:座位倾向于提供更多的填充、弹跳比刀片你找到一些公路自行车,但他们不一定豪华。配件是通用的,所以这是一个很简单的改变,如果你想要更舒适。

齿轮:这可能看上去很奇怪,我们左齿轮直到去年,但在我们看来他们比很多人想象的那么重要。你可能会得到一个绝对的最低15的速度,这是很多。事实上,虽然便宜砾石自行车可以提供多达24,配置齐全的机器针对严重的爱好者只有10。Twist-grip选择器是常见的,但手段/桨更精确。

砾石自行车价格

砾石自行车的范围是巨大的,这是一个绝好的消息,自行车买家。即使是那些寻找一个入门级的冒险自行车有很多的选择,只要你不介意一些妥协。你可以支付从200美元到超过4000美元砾石的自行车,取决于质量和特性。

便宜:廉价的砾石自行车开始在200美元左右。钢架、车轮和轮胎设计街和小道,但大多数其他来自相同的部分本任何道路或山地自行车。你会得到15到21个齿轮,twist-grip换档杆,和缆索操作式卡钳盘式制动器。如果你想要一个基本休闲自行车,这些都是不错的工作沿着温柔的林地和偶尔的运行路径。你会找到像样的混合动力车,铝框中断前叉,约100美元额外——尽管你可以支付高达500美元,这取决于质量。

中档:如果你想挑战自己,会定期越野,你需要更多的投资。你会发现一个伟大的全能型选手,将处理严重周末使用约600美元到1200美元。那是相当的普及,但是有巨大的变化。有些自行车将钢骨,铝。换档器可能会杠杆操作。刹车可能是电缆或液压阀瓣。你有时得到碳叉子。你也会发现当前帧大小选项。

昂贵的:在这个价格范围内,你真的选择最好的设备可用。轻量级的、非常强大。超级。不难花费2000美元或更多。如果你想要终极砾石的自行车,它可以或多或少地为个人量身定做的,价格。一个可能的起点是4000美元,虽然你可以支付超过只是一个碳架!

提示

  • 实践是不可替代的。如果你之前从未骑越野,它可以是一个令人兴奋的和略可怕的经验。宽松的表面最大的区别是你可能会滑啊滑。学习你的新自行车如何处理在不同的地形。你骑得越多,越会增长你的技能和信心。小的挑战和建立。砾石骑马很有趣,但砾石皮疹不是!

  • 给你清洁每次骑自行车好。砾石骑自行车不可能离开你的自行车上满是泥巴喜欢山地自行车可以,但灰尘和细粒度会发现进入齿轮、刹车、轴承和引起额外的磨损。15分钟刷和一些肥皂水将扩展你的自行车的生活。定期维护(遵循制造商的指令)将确保它不会让你失望在偏僻的地方。

  • 准备是关键。冒险骑自行车基本上没有限制,但如果你任何你需要供应充足,特别是水的距离。您需要一种方法来修复穿刺和紧凑急救箱——几乎任何人骑越野有时需要下降。如果你不落俗套地,确保有人知道。你可能无法依靠一个细胞信号。
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有很多配件可供砾石自行车。如果你喜欢花很长时间乘车,确保你能适合齿条箩筐和/或一个框架包。

常见问题解答

砾石之间的区别是什么自行车,cyclocross自行车吗?

一个。他们看起来相似,但也有重要的细节各有不同,尤其是在几何。砾石自行车通常长,转向角不浅。这个自行车之间的妥协处理石子路和崎岖的地形,为高速公路骑给你良好的稳定性。

cyclocross (CX)自行车比较短,和转向角头更极端。这都是集中在小道,旨在使您能够把自行车很快当你需要。

通常可以适应箩筐或帧包的砾石自行车长途旅行。你不会找到相同的cyclocross自行车,专注于越野能力。

问:我可以把砾石轮胎我路上的自行车吗?

一个。是可能的,这取决于你的轮圈,但不推荐。即使你可以得到轮胎适合,他们还是会比较瘦。你不会得到很多的控制。这只是问题的一部分。公路自行车远不如一个好的砾石健壮的自行车。框架几何是另一个问题。公路自行车设计良好的直线稳定性在停机坪或混凝土,他们不擅长应对幻灯片和快速的变化方向砾石和松散的泥土。

问:1 x动力传动系统是什么?

一个。1 x动力传动系统只有一个皮带曲柄(踏板)。山地自行车和公路自行车前面通常有两个或三个皮带和齿轮盒后,提供多达30齿轮。这给很多可能的组合(尤其是陡峭地形),但是这意味着动力传动系统是复杂的,有很多可能出错。他们也在链。

砾石的自行车上,你不可能解决极端的梯度,因此你不需要尽可能多的齿轮。因此,该机制可以更简单、更耐用。更轻,也更容易理解,因为只有一个杠杆操作!

迄今为止,预算和中档砾石自行车仍主要使用2倍3倍传动装置。这是经济的。在生产中有很多。然而,高端(特别是定制)砾石,cyclocross,山地自行车,1 x系统越来越常见。

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