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2022年4月更新
底线
优点
缺点
最好最好的
SHIMANO锦标赛山地车后方变速器
禧马诺
锦标赛山地车后方变速器
检查价格
客户最喜欢的
底线

这是一个很好的预算选择如果你想要一个变速器工作没有太华丽。

优点

安装非常简单,大约需要30分钟。轻量级铝代替重钢做的。转移是光滑的。适用于各种自行车和配置。

缺点

在最柔软的装置,它有一个触摸说话的倾向。

最好的货真价实
SHIMANO Acera后方变速器
禧马诺
Acera后方变速器
检查价格
简单而坚固
底线

最好的预算后模型用于那些想一个小的性能提高。

优点

非常耐用的建设。变速器可以骑越野时共同擦伤,凹痕或在极端天气条件。Longcase设计提供了一个更大的齿轮范围更大的后方磁带。使用快速换档器平滑作用。

缺点

比其他的重后方变速器。

Sram力22后方变速器
静态存储器
力22后拨
检查价格
多个速度
底线

最好的后方山地自行车变速器以额外的耐久性艰难的轨迹在骑山地自行车。

优点

重型建筑与外部碳纤维笼允许变速器抵制凹痕和刮痕。外张紧轮骑顺利通过齿轮变化不要专注于链。有多个速度。

缺点

规模更大、更昂贵的比其他。

MOHEGIA自行车后拨的山地自行车
MOHEGIA
自行车后拨的山地自行车
检查价格
坚实的构建
底线

用铝合金,变化迅速,保证安全,这个后方变速器可用山,道路,折叠自行车。

优点

用持久的铝合金材料。快速移动能力一个安全的和平衡的。易于安装和维护。适应山地使用、折叠和公路自行车。你会得到2山类型选择,直接和山中心。

缺点

部分是由塑料,所以他们可能不令人满意。

ENBO锦标赛自行车后方变速器
ENBO
参加比赛的自行车后拨
检查价格
直接挂载系统
底线

转移能力卓越的耐用eye-mounted后方单位骑上具有挑战性的地形。

优点

在各种地形平稳。最优转移性能稳定的骑。高质量的直接和长期服务。6/7的速度系统的完美。合格的结核分枝杆菌用于山,路,折叠,变速自行车。

缺点

可安装在6/7速度山地自行车。不坚固的塑料部分。

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类别覆盖

购买指南最好的自行车变速器

变速器是自行车齿轮机构的法语单词,自行车链从一个齿轮和链轮到另一个。变速器也加入了争夺机制链中移动时,小齿轮。

当你应该更换变速器在你的自行车吗?这是一个主观判断的问题。变速器故障通常不会在某种灾难性事件的发生。相反,他们逐渐恶化,逐步变得困难或缓慢的转变。其他常见问题包括链脱落最大的皮带或齿轮到辐条或减少最小的齿轮和磁带和帧之间的陷入。如果你的链条制造噪音当你改变的时候,这也是一个麻烦的迹象。

许多这样的问题可以通过调整变速器固定。但最终,所以当进一步调整不足以让事情顺利移动,你需要安装一个新的变速器。

内容的图像
嘈杂的链通常是上变速器滑轮的结果过于接近磁带。使用B螺丝——通常发现高温螺钉和变速器的身体上下限螺钉。

关键的考虑

前或后

通常有两种变速器机制对于任何多速自行车的齿轮变速装置:一个在前面,另一个在后面。当替换他们,重要的是要得到相互兼容的工作机制,以及你的自行车模型。

  • 前:前面的变速器磁带(曲轴)在你的自行车不一样的变速器后磁带在方向盘上。前变速器将只需要改变两个或三个皮带。
  • 后:后方变速器可能需要八到九之间的变化,甚至可能十一,后轮上的齿轮。磁带需要不同的配置比小盒在前面。当你选择一个变速器,确保你知道如果是前方或后方变速器,因为他们不可以互换。

链长

磁带上自行车,越大越后齿轮齿数和皮带,链条越长你需要适应。这将影响你选择你的自行车的变速器。或者,您可以使用一个自行车链工具延长或缩短你的链。

类型的自行车

  • 公路自行车:公路自行车通常有很高的传动装置,与52/39牙盘上的皮带。有时会有50/34的皮带。公路自行车很少会有两个以上皮带在前面。后面的磁带,相比之下,将小于通常发现的山地自行车。你必须得到正确的类型的自行车的变速器。
  • 山地自行车:山地自行车在前面,大皮带将在40岁或30年代而不是50年代。此外,山地自行车通常有三个牙盘上的皮带。考虑到差异,山地车变速器不能用于公路自行车前面,反之亦然。

特性

材料

钢铁是自行车变速器多年的首选材料,但先进制造方法,如冷锻,尤其是铝、降低了成本和零件的重量,同时增加他们的力量。今天,变速器可以由多种材料的组合,包括碳纤维、铝、镁和钢。

笼长度

有三个不同的笼长度;短期、中期和长期。长笼长度时使用有一个大范围的牙齿之间最大的齿轮盒和最小的。范围越大,时间越长笼长度需要。然而,中等长度的笼子对大多数自行车就足够了。不要改变你笼长度,除非你有一个特定的理由这样做。

配件

自行车变速器的价格

便宜:任何东西在20美元被认为是变速器的低的价格范围。按这个价格,你通常会发现后方变速器或便宜的变速器。

中档:20美元,至80美元变速器是中等价格。大多数变速器,前后,会发现在这个范围内,速度从九点到十一点在后面和前面三个。你应该期待持久的变速器在这个价格区间质量好。

昂贵的:超过80美元就是你会发现高端自行车变速器。这些将是高质量的变速器专业人士用最好的材料和制造工程的最高标准。

提示

  • 所有主要的制造商同意交叉档位——在极端运行链角度从前面到后面——让过度摩擦链和移动部件。翻译:交叉档位
  • 变速器上的下限螺钉调整多远它可以走向最低的齿轮。如果链条脱落最大的齿轮(最低的齿轮)和辐条的纠缠,你通常可以调整它与下限螺丝来解决这个问题。
  • 高温螺丝是一样的下限螺丝但在天平的另一端。它调整目前变速器如何走向最高的齿轮。如果链条脱落(最高的齿轮)和最小的齿轮被抓帧和磁带,利用高温螺钉调整变速器。
  • 缓慢移动上下盒可以由于累积的残骸。缓慢的转变也可以引起的变速器,衣架,或盒式变得松散。故障时,清洗变速器和链,然后检查,以确保一切都是紧张和合理对齐。
内容的图像
蚀刻的数量”是指牙齿在每个皮带的数量。例如,50 x34意味着大型皮带上有50个牙齿34小。

常见问题解答

问:什么是皮带?
一个。
这是骑自行车的齿形链链轮包裹在前面的动力传动系统的牙盘上踏板均附呈。

问:什么是chain-wrap变速器的能力,以及如何测量?
一个。
Chain-wrap能力指的是变速器的能力链中的收拾残局时,移动到另一个从一个齿轮。Chain-wrap容量计算通过大齿轮的齿数后轮和减去最小的齿轮的齿数的后轮。做同样的事情的皮带在踏板上,然后把两个数字加起来。总chain-wrap能力。

问:前变速器应该定位在哪里?
一个。
应该定位所以变速器上的外笼板符合外部皮带。

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