坚固的,full-trailering稳定工具。
还包括前轮胎带子,后方棘轮系紧,安装板。使用自行车的大小。易于安装和安装/拆卸一辆自行车。非常坚固。支持下d形环板包括在内。
说明如何使用最小。带棘轮不是最好的质量。一些发现这很难用一个狭窄的拖车。
一个独特的设计与有限的应用程序的一辆摩托车的后轮。
好,稳定设计摩托车举行各种不同的类型。使用锁定门保持车轮在使用。安装孔将允许你把楔拖车或甲板。
有限使用给定motorcycle-specific设计。
容易设置的一个很好的选择。
可以容纳1800磅。可以调整以适合薄或宽轮胎。摇篮将锁定自己的自行车轮胎就位时是安全的。由钢与多个锚点保持自行车直立。
必须是永久安装在地板上。
一个坚固的模型,将遍布全球完成工作。
容易组装。适合大多数自行车轻松的大小。固态钢结构由举起轻量级的自行车。将5.5”轮胎。负担得起的价格点。
不与硬件来挂载到地板上。
这些将持有你的自行车不管你的位置。
简单的金字塔设计将阻止你的自行车运动当你休息。容易运输,允许用户在任何地方/使用它们的位置。即使在恶劣天气条件下橡胶牵引提供控制。
一些评论家认为橡胶气味太强劲。
我们建议这些产品基于一个密集的研究过程,旨在切断噪音和发现这个空间的热门产品。专家的指导下,我们花时间考虑的因素,为你带来这些选择。
对大多数人来说,一辆摩托车轮楔是一个设备,帮助确保你的自行车皮卡,货车或拖车把它安全地从a点到b点。这当然是他们设计的,但这不是他们的报价。
越来越多的摩托车没有一个完整的立场,而且经常要你的自行车正直当你工作。止轮块可以这样做。许多可以前面或后轮,给你添加了多功能性。还有防盗方面。螺栓止轮块你的车库地板上,然后链你的摩托车。这是一个额外的威慑,特别是越野或者坑自行车,否则很容易提升到小偷的等候车辆。
有很多小的差异摩托车轮挡,但基本上,他们分为两种类型:那些不锁车轮和那些做。
非锁定:这些基本上是一个钢环轮内休息。他们把自行车约直立,根据帧的宽度和轮胎的相对大小。然而,即使是轻微的倾斜,你的摩托车可以自由和滚倒。使用系紧皮带除了止轮块总是推荐当运输摩托车,但是这些模型,这是一个绝对必须的。
锁定:锁(也称为旋转)类型的止轮块使用一个非常简单和直接的原则:当你摩托车轮铰接板卷,重量会导致板钳方向盘。前箍或v型障碍阻止它前进。虽然“锁定”一词被广泛使用,没有一个实际的锁,所以“自动夹紧”可能是一个更好的描述。而轮肯定是坚定持有,适度向后力通常需要发布的。大多数这种类型的导缆孔有一定的适应性,以适应不同大小的摩托车车轮。
轮胎宽度也是一个考虑。一些自定义摩托车——典型的“直升机”,例如,有狭窄的前轮。非锁定楔可以让自行车比你想要的自由运动,有可能造成损害。锁定版本限制。也许不是大不了的如果你用摩托车轮楔在家里,但这是一个重要的区别,如果你和你的自行车。
摩托车轮楔通常是由铝或钢。铝的优点是很多更轻、不生锈,但它不是那么强。如果你有一个轻量级的摩托车,铝是一种可行的选择。与大型巡洋舰或摩托车,我们会倾向于用钢。
我们找到一个制造商制造塑料轮楔,它声称是轮胎更仁慈。然而,这些导缆孔需要非常精确的适合车轮,和没有适应性。鉴于范围是有限的,和塑料导缆孔没有比钢便宜的,我们不能看到一个充分的理由选择他们。
耐用性:检查材料大量截面所以不会轻易弯曲。寻找良好的焊接质量。如果你选择钢楔,他们可能会画或粉末涂层。后者是更耐用。铰链的区域应该有足够的支持,因为他们会磨损更快。
安全:检查没有结构的一部分可能犯规摩托车刹车片或挡泥板。
调整:有多容易wheel-size调整吗?提前紧固件加快速度。
支持:一些楔武器,扩展到一边。这些提供额外的支持作战部队生成当你打开一个角落,防止自行车推翻到左边或者右边。这些支持经常有小的可调脚来弥补任何违规车辆地板。
安装工具:如果你想永久适应楔进一辆车,这可能只是一个螺栓的问题。一些有合适的装备。检查是否一个是包含在价格中。一些配件包允许快速清除,这是有用的,如果你想运输摩托车一辆以上的车。
棘轮肩带:犀牛美国重型齿轮系紧
如果你在卡车或货车运送你的摩托车,你轮楔将保持直立,但你仍然需要确保它正确。一套好的棘轮带是必不可少的。我们喜欢这些从犀牛,因为材料是极其艰难的(超过5000磅的强度),耐久性的钩子涂,和厚实的处理使快速,容易收紧甚至当你戴手套。
摩托车锁:AKM安全自行车锁和链条
阀瓣和手把锁方便携带,但严重的摩托车小偷可以简单地抬起你的自行车,把它扔在一辆货车。高级保护在国内,螺栓止轮块到地板上,然后你的摩托车链cut-resistant,淬火钢链和卸扣。它提供了添加安全当你在路上,也给你的选择将你的自行车附加到一个无法移动的物体。
便宜:最便宜的钢铁管式摩托车轮楔花费不到20美元。尽管一些制作精良,很好地完成,他们更多的休息和不安全的车轮。如果是你所需要的,更好的是35美元左右。
中档:导缆孔,锁车轮的位置开始在50美元左右,有很多的选择之间,约90美元。这些都是基本的但强劲,提供足够的支持。
昂贵的:重型摩托车轮楔和扩展酒吧更大的灵活性装配位置的成本从150美元到250美元。几个包括系紧皮带给你完整的运输安全装备。
如果你只是需要一个简单的轮休息污垢自行车或其他相对轻量级模型,坑波赛轮楔提供永久或可拆卸配件的选择,和所有的安装硬件包括在内。
的kafe摩托车轮楔是理想的如果你需要在不同的车辆运输摩托车。扩展酒吧是用来延伸到双方车辆的床上或拖车,和稳定支撑保持稳定而不需要螺栓下来。它将适合面积51到87英寸宽,尽管它实际上并不锁车轮,所以系紧是至关重要的。
问:我怎么知道如果止轮块足够强大我的摩托车吗?
一个。几乎所有的制造商提供重量评级,并很高兴有一个安全边缘。我们看着摩托车的重量,我们发现的最重的是哈雷戴维森CVO道路滑行超960英镑左右。鉴于大多数楔有益于1500磅或更多,你应该很好无论你骑。然而,同样重要的是确保导缆器有足够的强度和耐久性。
问:很容易适合摩托车轮楔我的卡车吗?
一个。如果您熟悉基本的工具集,它不应该存在一个问题。所有的模型我们观察孔筛下来,所以这是一个问题找到一个合适的长度和孔的螺栓你的卡车或货车来适应他们。许多人适合胶合板底层地板而不是通过车辆的车体钻。另一种是像kafe轮楔,已扩展酒吧设计适合在你的卡车或床上预告片。永久修复是没有必要的。
问:有什么区别轮楔和轮码头吗?
一个。尽管他们声音相似的(我们听见摩托车轮楔称为轮码头),一般而言,术语“轮码头”意味着一个圆形设备旨在阻止一个拖车的舌头轮(小前)陷入松软的地面。
