购买指南最佳柴油排气液

如果你是柴油汽车的新手，你很快就会发现它们与标准的汽油动力汽车有很大的不同，除了燃料的不同之外。例如，你可能需要更频繁地更换机油和燃油滤清器。因为柴油发动机燃烧燃料的温度更高，所以在冬天你可能不得不使用外部加热系统。但最明显的区别是，你需要将柴油尾气液添加到柴油车辆上的一个单独的油箱中，以去除有害排放，使其正常运行。

根据您的情况，购买最好的数字排气液取决于几个标准。在BestReviews，我们可以帮助您更好地了解柴油排气液之间的差异，从而为您的车辆找到最佳的排气液。

我们的购物指南为您提供了大量有关柴油废气的有用信息，以确保您的柴油车辆能正常运行。

什么是柴油废气?

除非您有柴油汽车的经验，否则您可能不太了解柴油尾气液(DEF)。这种明亮的蓝色液体是大约三分之二去离子水和三分之一尿素的混合物。它的颜色可以帮助你将其与汽油或柴油区分开来。

你可以根据需要为你的车辆添加DEF。它会进入一个与柴油不同的容器，并通过选择性催化还原(SCR)系统。柴油车会排放危险的氮氧化物(NOx)。DEF将氮氧化物排放分解为氮和氧，这是空气中常见的元素。

您使用的DEF必须符合ISO 22241，这是一个决定产品质量的国际标准。

谁需要DEF ?

如果你有一辆2010年或更新的柴油车辆，它几乎肯定需要DEF。需要DEF的车辆被设计成油箱里没有DEF就不能正常运行。

如果你不确定你的车辆是否需要柴油排气液，寻找一个特殊的DEF油箱。这个油箱靠近柴油油箱，但与柴油油箱是分开的。DEF和柴油不能混合。

如果DEF用完了怎么办?

因为柴油排气液是一种昂贵的附加设备，而且因为它可能是一种麻烦，保持在手边，它可能是诱人的柴油车辆不加满DEF油箱。然而，汽车制造商被要求设计车辆，所以你不能。

美国环境保护署(EPA)制定了汽车制造商必须遵守的有关DEF使用的规则。根据这些规则，当DEF油箱的液体耗尽时，仪表盘信息和警示灯会向司机发出警告。

一个空的DEF油箱限制车辆的性能到每小时5英里，直到油箱加满。

如果你把燃料或DEF放在错误的油箱里会发生什么?

这么说吧，你不想把错误的液体放入错误的容器!这会给你带来一笔可观的修理费用。在给你的卡车添加柴油或DEF燃料时要非常小心。

• DEF油箱柴油:系统里有保护措施防止你把柴油放进DEF油箱里。柴油喷嘴的直径比DEF油箱的入口孔更大，确保您不会在加油站使用该喷嘴不小心将柴油填满DEF油箱。此外，DEF坦克通常有一个明亮的蓝色帽子，将帮助您避免将柴油放在这个坦克。
  然而，如果你不小心把柴油放进了DEF油箱，你需要立即让系统修理。即使是少量的柴油也会严重破坏使用DEF的系统。

• 柴油油箱DEF:你没有任何内置的安全措施来防止意外添加DEF到柴油燃料箱除了使用常识。如果您不小心将柴油废气放入您的柴油油箱，您的车辆将无法运行。整个燃油系统需要专业人员清洗和修理。

DEF品牌有何不同

为你的车辆选择正确的DEF是令人沮丧的。所有柴油尾气液的尿素浓度都必须达到32.5%，那么不同的品牌会有什么不同呢?

• 杂质:为了达到EPA的标准，DEF必须包含一定比例的杂质，如铁、锌和铝。例如，如果制造商使用劣质去离子水，这些杂质就会进入DEF。DEF中杂质太多可能导致可控硅系统过早失效。较便宜的DEF可能在杂质限制的边缘，而较昂贵的DEF可能含有比EPA要求的少得多的杂质。

• 尿素:DEF的认可品牌必须使用制药级的尿素而不是农业级的尿素，农业级的尿素可能比高质量的尿素含有更多的杂质，如二缩脲。

• EPA标准:要自称为柴油排气液，该产品必须符合所有EPA标准，特别是ISO 22241。如果你发现一种声称是柴油排气液的廉价产品，但它不符合ISO 22241标准，不要购买。这种液体可能会损坏车辆的可控硅系统。

• 制造商推荐:在寻找DEF品牌购买时，查看您的车辆的车主手册。它可能会推荐一个特定的品牌，您应该遵循这个推荐。如果您没有制造商推荐，只选择符合ISO 22241标准的产品来保护您的可控硅系统。

柴油废气液价格

DEF的价格并不是一成不变的，它会随着时间的推移而波动，取决于市场条件、供需、您的位置和集装箱的大小。你可以期待付出每加仑2.50美元到8美元之间DEF。

一到五加仑的容器

这种尺寸的容器每加仑要花4到8美元。

55加仑桶

当你买的更多的时候，你可能会花更少的钱，在每加仑3到5.5美元之间。

275加仑或330加仑的容器

商业操作将支付类似柴油的价格，在每加仑2.50美元到4美元之间，大量的DEF。

常见问题解答

问:DEF是柴油添加剂吗?

一个。从技术上讲，柴油排气液不是添加剂，因为它没有与柴油混合。相反，DEF被倒进一个单独的油箱在你的柴油车辆。车内内置的可控硅系统根据需要将DEF应用到排气系统，以消除氮氧化物排放。

问:为什么我从来没听说过DEF或SCR?我这辈子开的都是小货车。

一个。在选择性催化还原系统中使用柴油废气只是在最近几年才出现。如果你一直开老式卡车，你就不必使用DEF因为你的卡车没有SCR系统。该系统开始出现在2010年的柴油车上。

问:我如何知道我的车辆是否需要柴油排气液?

一个。如果你的车辆使用柴油，并有一个可控硅系统，你需要DEF卡车一些运动型多用途车(SUV)使用柴油，尽管大型轿车偶尔也使用柴油。装有可控硅(SCR)系统的车辆有一个专用的柴油排气罐。这种DEF坦克，独立于柴油燃料箱，通常是由明亮的蓝色帽区分。

问:选择性催化还原(SCR)系统是如何工作的?

一个。该系统利用柴油尾气液和车辆尾气之间的化学反应来减少有害排放。可控硅系统使用喷射系统将柴油排气液输送到车辆的排气系统。然后DEF被可控硅系统转化为氨。一旦氨与氮氧化物的排放物混合，就会将其分解为氮和氧的安全排放物。